После 3-х лет непрерывного роста российский рынок шин вступил в фазу замедления роста.
* Производственные показатели российского шинного рынка демонстрируют увеличение на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г.
* Импорт шинной продукции впервые продемонстрировал отрицательный результат – объемы импортируемых шин сократились на 11%.
* Существенный рост доли Китая и Южной Кореи в структуре импорта - 33% по итогам 1 полугодия 2013 г. против 25% за аналогичный период 2012 г.
* Согласно прогнозам, по итогам 2013 г. российский шинный рынок может сократиться до 3% и составить 59,6 млн шт. шин
* Важным аргументом в пользу выбора того или иного шинного бренда становится не только цена и его узнаваемость, но и сервисное обслуживание.
Читать обзор от Кордиант полностьюа>