Новости

В ТТП продолжают мониторинг импорта шинной продукции

В Торгово-промышленной палате России состоялось заседание Подкомитета по развитию шинной промышленности. В работе заседания приняли участие руководители ведущих производителей шин стран Таможенного союза - ОАО «Кордиант», ОАО «Нижнекамскшина», ОАО «Алтайский шинный комбинат», ОАО «Белшина», ООО «МИШЛЕН Русская компания по производству шин», ООО «Пирелли Тайр Руссия», а также приглашенные эксперты.

В центре внимания участников заседания была сложившаяся ситуация с импортом шинной продукции на таможенную территорию Таможенного союза (ТТ ТС). Согласно данным аналитического центра ОАО «Кордиант» темпы роста поставок зарубежных игроков на отечественный рынок в 2012 году снизились по сравнению с 2011 годом. Исключение составляют производители из стран Азии (Китай, Корея), увеличившие импорт шин в Россию по некоторым позициям в среднем более чем в 2 раза.

Таким образом, в 2012 году темп роста поставок шин зарубежных марок превысил рост предложения российских производителей, а объемы поставок импортируемых шин в РФ в натуральном выражении практически догнали объемы реализации на внутреннем рынке продукции российского производства и составили 30,4 млн шин.

Импорт шин для легковых автомобилей на ТТ ТС вырос за последние 4 года в 2,6 раза (с 120,5 тыс.т. до 308,8 тыс.т.), при этом из Китая он вырос в 4,8 раза (с 10,2 тыс.т. до 49,5 тыс.т.). Доля Китая во всем импорте легковых шин на ТТ ТС по итогам 2012 г. составила 16 %, а на рынке ТС – менее 8 %.

Импорт шин для грузовых автомобилей на ТТ ТС вырос за последние 4 года в 2,7 раза (с 90,7 тыс.т. до 242,9 тыс.т.), при этом из Китая он вырос в 4,1 раза (с 37,8 тыс.т. до 152,9 тыс.т.). Доля Китая во всем импорте грузовых шин на ТТ ТС по итогам 2012 г. составила 57,7 %, а на рынке ТС – 28 %.

Представители шинной отрасли Таможенного союза выразили серьезную озабоченность сложившейся ситуацией, которая в связи со снижением тарифной защиты в условиях членства РФ в ВТО будет продолжать ухудшаться.

Учитывая вышесказанное, участники заседания предложили провести детальный анализ сложившейся ситуации и продолжить мониторинг импорта шинной продукции на ТТ ТС.

Российский рынок автомобильных шин в 2012 году