Производитель: Yokohama
Тип шин: Легковые
Сезонность: Зимняя нешипованная
Посадочный диаметр: 18
Ширина профиля: 285
Высота профиля: 60
Индекс скорости: Q (160км/ч)
Индекс нагрузки: 116 (1250 кг)
Протектор шины создавался с помощью компьютерного моделирования, что позволило сбалансировать характеристики, обеспечив отличное сочетание надежности как на чистой дороге, так и на сложных заснеженных или покрытых льдом поверхностях. Центральное ребро было создано по технологии I/T-S — канавка в канавке. Блоки расположены на протекторе с переменным шагом. В совокупности они обеспечивают равномерное распределение нагрузок, делая пятно контакта с дорогой стабильным. Также конструкция и размещение блоков позволили добиться снижения шума.
Все блоки имеют систему микроканавок, которые помогают удалять воду из зоны контакта. Ламели имеют многогранную поверхность, что увеличивает кромочный эффект, дающий лучшее сцепление на сложных поверхностях и позволяющий снизить тормозной путь.
Агрессивный и направленный рисунок протектора
Дизайн протектора с уникальными 3-D технологиями обеспечивает превосходное сцепление на льду, позволяя владельцам автомобилей класса SUV оценить уверенность движения.
Мощное ребро, опоясывающее боковину, добавляет уверенность при вождении на ледяной поверхности, стабильность в управлении на сухой поверхности и уменьшает неравномерный износ, увеличивая площадь и давление пятна контакта.
Спиралевидные трехмерные канавки в плечевой зоне и пирамидальная боковина обеспечивают стабильность в управлении, поддерживая каждый блок.
Тройные трехмерные ламели
Оригинальные 3-D ламели имеют многогранную поверхность. Многогранная поверхность позволяет ламелям поддерживать друг друга, обеспечивая устойчивость блоков к деформации. Это максимизирует пятно контакта и кромочный эффект, удалось достигнуть отличных характеристик на ледяной и снежной поверхностях.
Микродиагональные ламели
Небольшие диагональные канавки на поверхности протектора оптимизируют характеристки шины на льду.
Состав резиновой смеси протектора
Тройные влагопоглащающие элементы позволяют достичь лучших характеристик на льду при помощи поглощения водяной пленки и выталкиванием влаги из пятна контакта.